Karma GS-6 вместо Revero, или Как сэкономить 50 тысяч долларов

|

Гибридный суперседан Karma Revero GT — это модернизированная версия неудачной модели Fisker Karma, которую американская компания Karma Automotive выпускает с 2017 года. Успехи пока более чем скромные: ежегодно удается продавать менее тысячи машин. Но планов по-прежнему громадье (китайское финансирование пока позволяет), поэтому в компании подготовили хитрую многоходовочку, которая должна подстегнуть спрос.

Седан Karma Revero GT переименован. Отныне он будет называться Karma GS-6, а имя Revero зарезервировано для будущих моделей — более роскошных и продвинутых. Сам по себе автомобиль не изменился. Он по-прежнему оснащен последовательной гибридной установкой, которая состоит из бензиновой турботройки BMW объемом 1,5 л (она работает в режиме генератора) и двух электромоторов на задней оси (суммарной мощностью 542 л.с.). Тяговая батарея на 28 кВт∙ч обеспечивает пробег 129 км на чистой электротяге, а с учетом подзарядки от бортового бензогенератора дальность хода составляет 579 км.

Источник